Apakah 7018 bagus untuk stainless steel?

Batang pengelasan 7018 adalah bahan pokok baja ringan dan -} las baja paduan rendah, dihargai karena kekuatan tarik tinggi (70.000 psi) dan rendah - pelapisan hidrogen, yang meminimalkan risiko retak dalam struktur baja karbon tebal atau tinggi {{{5.5}}. Namun, ketika datang ke stainless steel - dengan tuntutan unik untuk ketahanan korosi dan kompatibilitas paduan - kesesuaian 7018 batang sangat dipertanyakan. Sementara 7018 secara teknis dapat memadukan potongan baja tahan karat, ia gagal memenuhi persyaratan inti pengelasan stainless steel, menjadikannya pilihan yang buruk untuk aplikasi apa pun di mana kinerja atau umur panjang penting.
Cacat utama terletak pada ketidakcocokan paduan. Stainless steel bergantung pada kromium (lebih dari atau sama dengan 10,5%) dan seringkali nikel untuk membentuk lapisan oksida pelindung yang menahan karat dan korosi. Sebagai contoh, 304 stainless steel mengandung 18-20% kromium dan 8-10,5% nikel, sementara 316 menambahkan molibdenum untuk peningkatan resistensi pitting . 7018, sebaliknya, dirancang untuk baja karbon: logam yang diendapkan terutama nikum, dengan sejumlah kecil mangan dan silikon, tetapi kurang dari 0,5% chrom dan no -noum. Ketika digunakan untuk mengelas stainless steel, batang 7018 mencairkan kromium dan nikel di kolam las, menurunkan konsentrasi di bawah ambang batas yang diperlukan untuk membentuk lapisan oksida pelindung. Hasilnya adalah lasan yang bertindak sebagai korosi "tautan lemah" - bahkan di lingkungan kering, itu akan berkarat jauh lebih cepat daripada baja tahan karat di sekitarnya. Dalam pengaturan yang lembab, pesisir, atau kimia -, degradasi ini berakselerasi, yang mengarah pada kegagalan prematur sendi.
Ketidakcocokan mekanis adalah masalah kritis lainnya. Stainless steel, terutama nilai austenitic seperti 304, menawarkan keuletan dan ketangguhan yang tinggi, memungkinkannya untuk menyerap getaran, ekspansi termal, atau dampak tanpa retak . 7018 menghasilkan lasan dengan kekuatan tinggi tetapi daktilitas rendah - elongasi mereka (≈22%) jauh di bawah 304 404. 40-50%. Ini menciptakan lasan kaku yang tidak dapat melenturkan dengan logam dasar stainless steel, bertindak sebagai konsentrator tegangan. Di bawah beban siklik - seperti getaran mesin stainless steel atau siklus termal komponen knalpot - lasan rentan terhadap fraktur rapuh. Untuk beban - membawa struktur stainless steel seperti kurung atau dukungan, ini menimbulkan risiko keamanan yang signifikan.
Karakteristik pengelasan 7018 juga sakit - cocok untuk stainless steel. Lapisan hidrogen - yang rendah membutuhkan kontrol kelembaban yang ketat (pengeringan pada 300-400 derajat F) untuk mencegah porositas, tetapi bahkan ketika disimpan dengan benar, perilaku busur batang dan input panas dioptimalkan untuk baja karbon, bukan stainless. Batang 7018 menghasilkan busur yang sempit dan terfokus yang dapat terlalu panas baja tahan karat, menyebabkan pertumbuhan biji -bijian dalam panas - zona yang terpengaruh (HAZ) dan mengurangi ketangguhan. Selain itu, sistem teraknya dirancang untuk melindungi lasan baja karbon, bukan stainless steel - oksigen atmosfer dan nitrogen dapat menyusup ke kolam cair, membentuk oksida yang melompati lasan dan semakin melemahkan resistensi korosi.
Bahkan dalam perbaikan kritis sementara atau non -, 7018 batang berisiko. Meskipun mereka dapat membuat ikatan mekanis - pendek, resistensi korosi yang buruk dari las memastikannya akan menurun dengan cepat. Karat dari lasan 7018 dapat menodai permukaan stainless steel yang berdekatan, membutuhkan pembersihan atau penggantian yang mahal. Misalnya, menggunakan 7018 untuk menambal kotak peralatan stainless steel 304 mungkin untuk sementara menyegel lubang, tetapi pendarahan karat dari lasan akan merusak penampilan kotak dan integritas struktural dalam beberapa bulan.
Stainless steel membutuhkan batang khusus yang diformulasikan agar sesuai dengan komposisi paduannya. Untuk nilai austenitic seperti 304, E308L - 16 batang menyediakan 18-21% kromium dan 8-11% nikel untuk mempertahankan resistensi korosi, sementara kandungan karbon rendahnya mencegah sensitisasi. Untuk 316 stainless steel, E316L-16 menambahkan molybdenum untuk menahan pitting. Batang-batang ini memastikan lasan mempertahankan lapisan oksida pelindung yang sama dan sifat mekanik seperti yang tidak dapat dicapai oleh logam dasar-sesuatu yang tidak dapat dicapai 7018.
Singkatnya, 7018 tidak baik untuk stainless steel. Komposisi paduannya gagal mereplikasi ketahanan korosi stainless steel, sifat mekaniknya menciptakan sambungan rapuh, dan karakteristik pengelasannya memperkenalkan cacat yang dapat dihindari. Sementara 7018 unggul dengan baja karbon, baja stainless menuntut batang yang dirancang khusus untuk kebutuhan uniknya. Untuk lasan stainless steel yang andal dan tahan lama, stainless steel - elektroda spesifik adalah satu -satunya pilihan yang layak.