Di bidang rekayasa laut dan pembuatan peralatan kelas atas, enicu -7 batang pengelasan paduan tembaga nikel, sebagai bahan klasik dalam standar AWS A5.11, terus memainkan peran yang tak tergantikan. Bahan pengelasan ini sesuai dengan standar internasional ISO 14172: 2016, dan rentang komposisi terdaftarnya lebih besar dari atau sama dengan 62%, Cu 28%-32%, dan Fe kurang dari atau sama dengan 2,5%. Dengan ketahanan korosi yang unik, ia telah menjadi media penting untuk menghubungkan peralatan utama.
■ Properti material bersertifikat secara otoritatif
Menurut dokumen teknis dari American Welding Society (AWS), material las ENICU -7 yang disimpan logam menunjukkan laju korosi kurang dari atau sama dengan 25mDD (mg/decimeter/hari persegi) dalam level level ferric yang lebih baik dari level astm G48, yang secara signifikan. Karakteristik ini disebabkan oleh efek sinergis dari matriks nikel dan elemen tembaga, yang dapat membentuk film pasif yang stabil di lingkungan ion klorida.
Sebuah studi komparatif yang diterbitkan pada tahun 2021 oleh Departemen Teknik Kelautan di Universitas Sains dan Teknologi Norwegia (NTNU) menunjukkan bahwa dalam sistem sirkulasi air laut yang disimulasikan, kedalaman korosi celah-celah dari Long-nya, {3} {{1} lasan yang berbasis nikel.
■ Aplikasi industri terus maju
Di bidang Pembuatan Kapal, Informasi Publik dari Hudong-Zhonghua Shipbuilding, anak perusahaan dari China Shipbuilding Group, menunjukkan bahwa enicu -7 batang pengelasan menyumbang 35% dari pengelasan pemotretan sekunder dari tangki kargo cair dari 174, {4 {4 {{4 {{4 {{4 {{4 {{4 {{4 {{4 {4 {{4 {{4 {{4 {{4 {{4 {{4 {{4 {{4 {{4 {{{4 {{{4 {{{4 {{4 { koneksi. Buku putih teknis Hyundai Heavy Industries di Korea Selatan mengungkapkan bahwa bahan tersebut dapat menstabilkan dampak energi lasan di -50 derajat pada lebih dari 54J dalam konstruksi kapal kutub.
Di bidang tenaga nuklir, framatome Prancis memperoleh sertifikasi tenaga nuklir ASME III pada tahun 2020, menyetujui penggunaan enicu -7 untuk pengelasan perawatan pipa dalam sistem tambahan sirkuit sekunder reaktor air yang bertekanan. Perusahaan Rekayasa Tenaga Nuklir Umum Negara saya juga telah berhasil menerapkan materi ini dalam pemeliharaan sistem sirkulasi air laut dari pembangkit listrik tenaga nuklir Yangjiang.
■ Peningkatan teknologi terus semakin dalam
Penelitian dan pengembangan industri saat ini berfokus pada optimasi proses. Eksperimen Harbin Welding Research Institute 2 0 23 menunjukkan bahwa dengan menambahkan 0,6% -0. 8% niobium, resistensi korosi bahan {5}}} dalam larutan asam sulfurat 10% dapat ditingkatkan sebesar 22%. ENICU terbaru Sandvik Group -7- g Produk Kawat Pengelasan telah mencapai produksi stabil dari Kawat Pengelasan berdiameter 1.2mm, yang memenuhi kebutuhan pengelasan otomatis robot.
■ Sistem standar secara bertahap ditingkatkan
The National Welding Standardization Technical Committee (SAC/TC55) issued the "Technical Guide for the Application of Nickel-Based Welding Rods" in 2023, clarifying the welding process parameter range of ENiCu-7 in marine environment: it is recommended to control the heat input to 8-25kJ/cm, maintain the interlayer temperature at 80-150 degree , and no heat treatment is required after pengelasan. Rancangan standar DIS 24597 sedang dikembangkan oleh Organisasi Internasional untuk Standardisasi (ISO) telah menambahkan metode pengujian untuk bahan ini dalam lingkungan hidrogen.
■ prospek dan tantangan pasar
Menurut statistik dari China Welding Association, konsumsi bahan pengelasan berbasis nikel negara saya akan mencapai 18, 000 ton pada tahun 2022, di mana seri enicu -7 menyumbang sekitar 15%. Dengan kemajuan proyek -proyek utama nasional seperti pengembangan ladang gas dalam di Laut Cina Selatan dan pembangunan kapal instalasi tenaga angin pesisir, tingkat pertumbuhan permintaan tahunan bahan ini diperkirakan akan tetap berada di 8%-10%. Namun, masih menghadapi kemacetan industri seperti tingginya harga kawat pengelasan impor (sekitar 380 yuan/kg) dan siklus pelatihan panjang personel proses pengelasan.
Orang dalam industri menunjukkan bahwa pengembangan berkelanjutan dari enicu -7 membutuhkan kolaborasi mendalam di antara produsen material, lembaga penelitian ilmiah dan pengguna akhir. Baru-baru ini, "laboratorium sambungan pengelasan bahan laut" bersama-sama dibangun oleh Baosteel Special Steel dan Jiangnan Shipyard berfokus pada teknologi pencegahan retak yang diinduksi hidrogen dari bahan ini dalam pengelasan multi-lapisan dari pelat yang sangat tebal (lebih dari 50mm), dan hasil yang relevan diharapkan akan diubah menjadi teknik di dalam tahun tersebut.
