Kami sebelumnya telah melaporkan bahwa Presiden AS Biden membuat pidato publik mengumumkan bahwa dua pelabuhan terbesar di Amerika Serikat, Pelabuhan Los Angeles dan Pelabuhan Long Beach, akan menerapkan"007" model bisnis 24 jam sehari dan 7 hari seminggu untuk memecahkan masalah kemacetan kargo pelabuhan.
Dia juga mengatakan selain pelabuhan, dua perusahaan ekspres besar di Amerika Serikat dan pengecer seperti Wal-Mart juga bekerja sama dengan perpanjangan jam transportasi dan peningkatan jumlah peti kemas.
Jadi, bagaimana situasi kerja dua pelabuhan utama di Amerika Serikat saat ini?
Sekitar 200.000 kontainer menumpuk di pelabuhan
Lalu lintas laut Pelabuhan Los Angeles dan Pelabuhan Long Beach menyumbang 40% dari total volume angkutan pelabuhan di Amerika Serikat. Saat ini, masih ada sekitar 200.000 kontainer dengan kargo yang menumpuk di Pelabuhan Los Angeles dan Long Beach di dekat pantai Los Angeles!
Menurut informasi yang dirilis oleh pihak pelabuhan, hingga kemarin, ada sebanyak 40 kapal peti kemas yang menunggu untuk masuk ke pelabuhan di Pelabuhan Los Angeles saja, dan rata-rata waktu tunggu untuk berlabuh juga merupakan rekor tertinggi 12,8 hari!
Jumlah kapal kontainer yang menunggu untuk berlabuh dan waktu tunggu mencapai titik tertinggi baru:
Pada saat yang sama, peti kemas yang diturunkan dari kapal telah memenuhi terminal. Gene Seroka, direktur eksekutif Pelabuhan Los Angeles, mengatakan bahwa 25% dari tumpukan kargo di dekat pantai Los Angeles telah tinggal di terminal selama lebih dari 13 hari.
Beberapa kapal telah menunggu selama hampir 40 hari dan masih menunggu
Menurut informasi pelayaran dan lintasan kapal kontainer bernama"Zhonggu Jiangsu" disediakan oleh Shipxun.com, kapal kontainer yang disewa oleh Zhonggu Shipping tiba di perairan California Selatan pada 17 September, dan sudah hampir 40 hari. Masih belum ada rencana berlabuh terbaru.
Kapal kontainer lain bernama MARTINIQUE telah menunggu lebih dari 45 hari di California Selatan setelah tiba pada 11 September! Itu tidak berlabuh sampai kemarin. Beberapa media melaporkan bahwa kapal itu disewa oleh perusahaan logistik di bawah Alibaba.
Patut disebutkan bahwa, berdasarkan situasi saat ini, kapal milik perusahaan pelayaran non-tradisional menghadapi kerugian serius dalam hal jadwal berlabuh di pelabuhan.
Pelabuhan California saat ini tidak memiliki dan tidak dapat bekerja 24/7
Nathan Strang, Director of Shipping Lines di Flexport, memperkenalkan bahwa pada tanggal 20, ia telah mengunjungi West Basin Container Terminal (WBCT) di Pelabuhan Los Angeles pada tanggal 20 dan menemukan bahwa sistem kerja pelabuhan 7/24 belum efektif. didirikan.
Nathan Strang belajar:
Yang pertama adalah bahwa terminal bahkan tidak memiliki rencana untuk pekerjaan gerbang terminal 24/7.
Kedua, jumlah truk yang tiba di terminal pada malam hari kebanyakan sekitar 50 atau bahkan kurang. Adapun jumlah truk yang tiba di terminal setelah tengah malam.
Ketiga, dalam hal pemuatan peti kemas kosong, karena hanya dua derek dermaga yang berfungsi, ini berarti kecepatannya juga sangat dibatasi.
Keempat, ada masalah dengan peralatan bingkai. Di satu sisi, trailer sering tidak diperbaiki, dan di sisi lain, tidak ada cukup ruang untuk parkir trailer di dermaga.
Menanggapi masalah kemacetan pelabuhan AS, Komite Penasihat Daya Saing Rantai Pasokan Amerika (ACSCC) menyarankan pemerintah Biden bahwa mereka dapat mengembangkan rencana untuk menyediakan pekerjaan mengemudi truk sukarela dan berbayar untuk personel militer tugas aktif, veteran, dan Garda Nasional. untuk membantu Membersihkan peti kemas di pelabuhan.
Menurut sebuah laporan dari Agence France-Presse di Washington, Menteri Transportasi AS Buttigieg menekankan bahwa pemerintahan Biden bekerja keras untuk memecahkan masalah pelabuhan, kereta api, dan jalan yang kelebihan beban di seluruh Amerika Serikat. Dia mengatakan bahwa pemerintah akan"mengevaluasi kembali semua opsi" untuk mengatasi krisis kemacetan.
Namun dia mengatakan dalam sebuah program yang disiarkan oleh CNN bahwa banyak tantangan yang dihadapi Amerika Serikat tahun ini akan berlanjut hingga tahun depan.
