Menurut laporan terbaru oleh fisikawan organisasi jaringan, ilmuwan Amerika telah membuat aluminium alloy AA 7075, yang tidak dapat dilas, menjadi solderable dengan partikel nano "jelek", dan produk yang diperoleh diharapkan untuk digunakan dalam bidang otomotif untuk membuat mereka bagian yang lebih ringan. Ini adalah energi lebih efisien dan di perusahaan waktu yang sama.
Pada tahun 1940, ilmuwan mengembangkan AA 7075, yang hampir sekuat baja, namun beratnya hanya satu-ketiga baja, sehingga membantu untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan baterai kendaraan. Itu telah digunakan di pesawat fuselage dan sayap, smartphone kasus dan carabiner pendakian.
Tetapi paduan ini memiliki kelemahan yang - "ketegaran seksual." Sulit untuk mengelas, terutama dalam pengelasan metode yang digunakan dalam pembuatan Mobil, sehingga tidak dapat digunakan. Hal ini karena ketika paduan dipanaskan selama proses pengelasan, struktur molekul menyebabkan unsur penyusun aluminium, seng, magnesium dan tembaga terus mengalir merata, mengakibatkan keretakan dalam produk dilas.
Sekarang, UCLA insinyur telah mengembangkan metode baru pengelasan AA 7075: menyuntikkan titanium karbida partikel nano (hanya salah satu milyar meter dalam ukuran) ke dalam kawat 7075 AA, memungkinkan partikel nano ini bertindak sebagai konektor. Mengisi bahan antara.
Menggunakan metode baru ini, sambungan pile menghasilkan memiliki kekuatan tarik hingga 392 MPa. Sebaliknya, paduan aluminium AA 6061 dilassendi, yang secara luas digunakan di pesawat dan suku cadang otomotif, memiliki kekuatan tarik hanya 186 MPa. Menurut penelitian, perlakuan panas setelah pengelasan dapat meningkatkan kekuatan tarik AA 7075 bersama untuk 551 MPa, yang sebanding dengan baja. Baru penelitian juga menunjukkan bahwa kabel pengisi diisi dengan partikel nano juga menjadi lebih mudah bergabung dengan logam lainnya dan aloi logam yang sulit untuk mengelas.
Li Xiaochun, kepala penelitian, berkata: "teknologi baru ini diharapkan dapat membuat ini kekuatan-tinggi alumunium alloy digunakan dalam produk-produk yang dapat diproduksi dalam skala besar, seperti mobil atau sepeda. Perusahaan-perusahaan dapat menggunakan proses yang sama yang telah mereka miliki dan peralatan menggabungkan ini super-kuat aluminium paduan into manufaktur proses, membuatnya lebih ringan dan lebih energi efisien sementara tetap mempertahankan kekuatan."
Para peneliti telah bermitra dengan produsen sepeda untuk membuat tubuh sepeda.
